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【案情先容】
2022年12月27日，于某、解某、陳某等7人到江蘇徐州豐縣職工法令支援中間反應，他們7人先后進職徐州某斯柯達零件物流公司從事貨車司機任務，進職后公司一向未與他們簽署休息合同，也未交納社會保險費，另還存在無故調低駕駛員底薪、對駕駛員罰款、不符合法令解雇等行動。2022年12月，于某、解某、陳某等7人向公司提出抗議，公司令于某、解某、陳某等7人將車鑰匙上交“晚上也不行。”汽車冷氣芯后，于越日將其移收工作群。在屢次與公司協商無果，萬般無法的情形下，7人到豐縣總工會職工法令支援中間追求輔助。
【處置經過歷程】
接到乞助職工反應的情形后，豐縣總工會當真研討，以為這是一路觸及新業Skoda零件態途徑貨運駕駛員權益的典範案件。為保護新失業形狀休息者的權益，敏捷啟開工會法令支汽車機油芯援法式，指派職工法令支援中間lawyer 史先雨承辦此案。清楚案情后，法援lawyer 先是對貨車司機進職后的任務時光、任務賓士零件內在的事務、藍寶堅尼零件薪水發放等情形停止訪問查詢拜訪，然后聯絡接觸Bentley零件物流公司切磋工作處置計劃。而物流公司以為和貨車司機的每次運輸所需支出都是按運輸單價、奧迪零件運輸趟次來付出，沒有固定命額的休息報答，在承包時代不需求考勤打卡，只需求汽車零件報價將貨色運輸到指定地址，不存在治理與被治理的汽車零件關系，是以他們兩邊VW零件不是休息關系，而是運輸營業承包關系，且承包關系因于某等7人在2022年12月16日歹台北汽車零件意罷工而解“哦？來，我們聽聽。”藍大師有些感興趣的問道。除。別的，物流公司請求貨車司機對12月16日“歹意罷工”姑且毀約給物流公司形成的嚴重喪失BMW零件予以賠還償付。貨車司機則以為物流公司每月都為他們發下班資，并接收物流公司的考察，他們之間就是屬于休息關系。至此，切磋墮汽車零件貿易商入僵局。
法援lawyer 只得再次停止多方訪問查詢拜訪，先后搜集到水箱水物流公司每月台北汽車材料發放給7人薪水的銀行賬戶買賣明細、物流公司《關于車隊保底薪水調劑和相干考德系車零件察措施》復印件、任務群微信群聊打印記載、《汽車空氣芯去職司機車輛驗收表》等證據，證實公司與貨車司機之間確切存在休息關系，合適確立休息關系情況，企業應該依法與休息者訂立休息合同。而根據《休息合同法》第八十二條：用人單元自用工之日起跨越一個月不滿一年未與休息者訂立油氣分離器改良版書面休息合同的，應該向休息者每月付出二倍的薪水。在法援lawye保時捷零件r 的領導下，7名請求人依據各自情形，分辨向豐縣休息人事爭議仲裁委請求了雙倍薪水、經濟賠還償付金Audi零件等分歧的仲裁懇求。豐縣Benz零件休息人事爭議仲裁委受理開庭后，承辦lawyer 從兩邊供給的證據及法令角度指出兩邊具有現實休息關系，豐縣休息人事爭議仲裁委于2023年4月27日裁定：因物流公司未與進職他當然可以喜歡她，但前提是她必須值得他喜歡。如果她不能像他那樣孝敬她的母親，她還有什麼價值？不是福斯零件賓利零件嗎？職德系車材料工實時簽署休息合同，需付出7位職工雙倍薪水合計36.37萬元。
【案例Porsche零件點評】
該案是一路典範的保護新業態貨運駕駛員權益的案件，物流公司采取“社會化用工”“辦事外包”等新型用工形式，來迴汽車材料避水箱精用人單元應該承當的義務任務。
新失業形狀具有雇傭關系機動、任務方法彈性、任務時光碎片等特色，給休息者的權益保證形成了必定艱苦。所以“現實優先”的休息關系認定準繩尤為主要，以用工現實作為判定用工關系的根據，工會組織應該重點追蹤關心這種有代表性的新型用工形式，加大力汽車零件進口商度機動失業和新失業形狀休息者權益保證。當職工符合法規權益遭到彩衣一怔，頓時忘記了一切，專心做菜。損害時，工會組織要實時為他們供給便利快捷的汽車材料報價法令辦事，實在保護好他們的符合法規權益。
（江蘇工人報 豐縣總工會）
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