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新華社哈爾濱10月25日電（記者 楊藍寶堅尼零件喆）金保時捷零件秋10月，在黑龍江省齊齊哈爾市富裕縣長興現代農機合作社Bentley零件，庭院里晾曬著一串串火紅的辣椒，地里剛收獲的甜菜被堆成了數個“小山”。又是一個豐收年，笑容汽車機油芯寫在合作社成員的臉上。他們告訴記者，現在的生活汽車零件貿易商就像合作社的甜菜和辣椒Benz零件一樣，又甜又紅火。
可就在前些年，這樣的場景對于合作社負責人賀敬明來說卻不敢奢求。賀敬明說，前幾年合作社主要Porsche零件種玉米。由于價格不好，豐收卻賺Audi零件不到錢。
隨著東北地區種植業結構調整的深入，減少玉米種植面積，種植高效經濟作物成為共同選擇。賀敬明也逐漸認識到“不轉型不行了”。他開始四處做調研。他說：“以前種啥根據習慣和感覺，現在必須德系車零件要看市場。”
經過考察，辣椒進入到了賀敬明的視線里。“我們這兒種的是香辣型的‘寒帶辣椒’，與一些地方的麻辣型辣椒不一樣。”賀敬明認為，即便是種辣椒，也要精準定汽車零件報價位目標市場，才能賣得好。
合作社的辣椒市斯柯達零件場價格最油氣分離器改良版高賣到38臺北汽車材料元一斤，卻仍供不應求。“由于特別適合做辣白菜，所以辣椒已經出口到了韓國。”賀敬明說，今年合作社800畝辣椒預計純收入可達90萬汽車零件元左右。
水箱水辣椒并不是合作社最賺錢的項目。在合作社的地里，賀水箱精敬明從剛收好的一堆甜菜里拿出一個給記者看：“今年甜菜產量好，品質更好，估摸這4000畝甜菜能掙200萬元！”
種這么多甜菜，在以前對于合作社來VW零件說是一件不敢想象的事情。“就拿收來說，如果不用大機械，4000畝地兩個月也收不完。”賀敬明認識到，只有加強合作社的現代化水平，發展大機械，才能實現更好的發BMW零件展。
賀敬明告訴記者，借助國家農機補貼等政策，合作社農機具已達到31臺套。
合作社富了，汽車冷氣芯卻沒有忘記鄉親們。16戶貧困戶加入合作社，戶均年增收2000元；合作社與周邊98戶農戶簽訂賓利零件辣椒收購訂單，戶均年增收1800元；合作社用工使周邊農戶增收127德系車材料萬元福斯零件……通過扶貧Skoda零件項汽車材料報價目、訂單農業、勞務用工等形式，合賓士零件作社帶動周邊農戶共同富裕。
富裕縣二道灣鎮農民劉奧迪零件猛曾經是一名貧困戶，家汽車零件進口商里有孩子上大學。去年通過扶貧貸款參與了合作社的甜菜項目，加上在合作社務工，劉猛收入4萬多元，當年就脫貧了。“今年合作社行情好，估計能掙五六萬元。”劉猛說，“現在國家政策越來越好，我們也更加有奔頭了。”
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