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中瑞樣板：釋放自貿區談判路線圖信號
張健等專家認為，中瑞自貿區的即將建立，對于正在談判的其他國家，包括正在研究簽訂自貿區的國家來說，推動作用明顯。
據悉，由于不承認中國的完全市場經濟地位，歐盟、美國等多數發達國家目前尚未和中國簽訂自貿協定。就在一個多月前，中國和冰島簽訂自貿協定，這是中國首次和歐洲國家簽訂自貿協議。如果能和經濟地位更加重要的瑞士簽訂自貿水箱水協定，無疑又將前進一步。
輿賓士零件Benz零件論據此認為，可以通過這種“由小到大”、“由易到難”的路線圖，樹立成功樣板，逐步建立更多的自貿區。雖然瑞士不是歐盟國家，但瑞士與歐盟已簽署了雙邊自貿協藍寶堅尼零件定。中國與瑞士達成自貿協定，為中國與歐盟展開雙邊自貿談判提供了經驗和可能性。
解惑
什么是自由貿易協定
自由貿易協定(FTA)是兩國或多國間具有法律約束力的契約，目的在于促進經汽車零件貿易商濟一體化，其目標之一是消除絕大多數貨物的關稅和非關稅貿易壁壘，允許產品與服務在國家間自由流動。
目前，中國的自貿伙伴已達19個國家和地區，包括東盟十國、巴基斯坦、新西蘭、智利、秘魯、哥斯達黎加、冰島等16個國家以及中國香港、澳門和臺灣等地區汽車材料。
目前，除了已和中國簽署備忘錄的瑞士外，中國正在商建的自貿區有5個，分別是海合會、澳大利亞、挪威、南部非洲關稅同盟、韓國。
中瑞自貿談判歷經九輪終落槌
兩國政府何時作出決定？
2009年1月，溫家寶總理與瑞士聯邦主席在伯爾尼共同做出了關于進行中國-瑞士雙邊自由貿易協定聯合可行性研究的決定。
2009年11月，中國商務部長陳德銘即與瑞士聯邦經濟部長在日內瓦汽車冷氣芯宣布成立中瑞聯合研究小組，開展聯合可行性研究。
談判何時正式啟動？
2010年1月26日，時任中國國務院副總理李克強與瑞士聯邦主席洛伊特哈德在瑞士首都伯爾尼舉行會談。雙方一致表示，將于2斯柯達零件月4日至5日在北京舉行第一次有關啟動中瑞自貿區聯合可行性研究的會議，油氣分離器改良版爭取盡快取得成果，并在年內正式啟動談判。當年是中瑞建交60周年。
2011年1月28日，中瑞自由貿易區談判在達沃斯正式啟動。
哪些部門參與談判？
中方：商務部、外交部、財政部、工信部、農業部、海關總署、質檢總局、銀監會、證監會、國家版權局、國家林業局、國家知識產權局等部門。
瑞方：經濟事務部、海關總署、知識產權局、環境部、農業局、移民局等部門。
自貿談判談什么？
自貿區貨物貿易降稅模式、服務貿易、原產地規則、衛生與植物衛生措施/技術性貿易壁壘、知識產權、競爭政策、貿易救濟、經濟技術合作等有關內容。
影響Audi零件
自貿協定簽署瑞士名表會不會降價？
對于中國消費者來說，以制作精良著稱的瑞士手表是最耳熟能詳的瑞士產品。如果中瑞達成自貿協定，兩國進出口的大多數臺北汽車零件商品的關稅將得到大幅削減，甚至會達到零關稅，這是否將意味著瑞士手表將由于關稅的削減而得到大幅降價？
表迷期盼自貿協定帶來降價Porsche零件
京城一位手表愛好者馮先生告訴記者，他在三年前得知中瑞啟動自貿區談判之后，就開始期待兩國能早日簽署自貿協定，特別是能在手表行業上實施零關稅，這樣就能降低自己今后買手表的成本。
馮先生表示，由于國內的手表價錢和周邊市場存在明顯的差價，他自己手頭擁有的幾塊瑞士表大多是自己出國或去香港出差時買的。如果今后手表價格能得到大幅降低，自己更愿意在北京買幾塊好的瑞士手表。
業內人士稱降價幅度或有限
昨汽車零件報價日，一位鐘表業人士告訴記者，如果中瑞簽署自貿協定，在中國內地銷售的瑞士手表將很可能會因為關稅的削減而得到一定程度的降價。但目前因為具體的技術性細節尚未公布，具體的降價幅度還很難評估。
他進一步解釋稱，目前在內地銷售的瑞士表征收的稅種包括11%以上的進口關稅、17%的增值稅，一萬元以上的手表還需征收20%的奢侈品消費稅。相比較汽車材料報價而言，增值稅和消費稅的稅率比關稅更高。中瑞簽署自貿協定后，進口關稅能得到大幅削減，但其他稅種則一般不受自貿協定的影響。水箱精更重要的是，瑞士表在中國內地的定價機制中，稅費并不是唯一因素。各品牌運營商在定價策略上看準了中國富裕階層消費奢侈品的攀比心態，連年采取上調終端零售價的策略。
不過，這位業內人士表示，中瑞雙方簽訂自貿協定后，在中國內地，低價瑞士表相比高檔瑞士表，其降價幅度應該能夠體現得更明顯。
瑞士表在華銷量或止下滑趨勢
自去年下半年中國政府加大反腐倡廉力度后，禮品饋贈市場開始萎縮，瑞士出口中國的手表因此受到明顯影響。瑞士鐘表業聯合會此前發布的數據稱，今年第一季度，出BMW零件口中國的瑞士手表同比下降了26%。
上述業內人士還表示，當前，由于進口的高檔手表等奢侈品與周邊國家、地區存在明顯的價差，致使中國多數奢侈品購買力流向了境外。如果能在關稅等方面得到大幅削減，將會一定程度上緩解奢侈品購買力外流的現象，刺激國內的消費，瑞士手表在中國內地銷量的下滑趨勢或得到緩解。
動態
參觀瑞士愛因斯坦博物館與當地民眾互動交流
李克強：創新是人類活力源泉
當地時間25日上午，正在瑞士訪問的國務院總理李克強參觀了位于伯爾尼的愛因斯坦博物館。
讓東西方文化握手
讓中瑞文化精華跨越時空碰撞
李克強抵達時，瑞士科技與創新部國務秘書安布羅基奧、伯爾尼市長柴佩特和伯爾尼歷史博物館館長梅塞利在博物館入口處迎接。
愛因斯坦博物館是伯爾尼歷史博物館的一部分，展品內容豐富。李克強仔細聽德系車零件取了關于愛因斯坦在伯奧迪零件爾尼生活、研究特別是提出狹義相對論的有關介紹。李克強說，愛因斯坦是伯爾尼的驕傲，也是全人類的光榮。愛因斯坦的經歷表明，沒有想象力，就沒有創造力。只有勤奮、好VW零件學，才Bentley零件有可能創造偉大的成就。
當得知伯爾尼歷史博物館正舉辦中國秦始福斯零件皇兵馬俑展覽時，李克強表示贊許。他說，秦始皇兵馬俑是中國歷史文化精華的一部分。兩個展覽同時展出，讓東西方文化握手，讓中瑞兩國文化精華實現了跨越時空的碰撞。
答瑞士汽車機油芯大學生提問時稱
工作多忙都要抽時間讀書
隨后，李克強與在館內參觀的當地民眾互動交流，詢問他們的學習、工作情況。當得知他們中的一些人有過在中國留學、工作的經歷時，李克強勉勵他們做中瑞友誼的使者。
一位瑞士大學生問李克強，你作為中國總理是否還有時間讀書，李克強笑著回答，無論工作多忙，都要抽出時間讀書。如果不讀書，就難以有思想火花閃爍，也難以了解人類文明進程。
當有民眾提出中國如何推動科技創新的問題時，李克強說，創新所創造的財富不可估量。要加強知識產權保護，這樣創新者才有激情，才能得到德系車材料應有回報。企業之間交往要注重技術合作，使產品既有科技含量，又能適合當地市場的需求。中國政府出臺了一系列推動科技創新的政策，歡迎瑞士和歐洲企業到中國投資。
時間在歡聲笑語中飛逝。臨別前，梅塞利館長邀請李克強在留言冊上留言。李克強提筆寫下“創新是人類活力的源泉”，贏得在場人士的熱烈掌聲。據新汽車零件進口商華社
專訪
商業戰略顧問、前中國瑞士商會主席埃爾欽汗：
更多瑞士企業會來華直接投資
記者：瑞士企業在中國做得怎么樣？
埃爾欽汗：非常好。有兩個詞可以形容，一是更加“自信”，二是更加“成功”。 2012年，在華瑞士企業利潤平均增長接近10%。而對于2013年的業務，他們更具信心。62%的瑞士企業計劃進一步擴大他們的投資。
記者：瑞士企業如何看待中瑞自貿協定？
埃爾欽汗：瑞士企業汽車零件對“更自由的貿易”總是敞開懷抱的。說到自貿協定，它可以帶來至少兩個方面的潛在好處：首先，在瑞士，設計和制造奢侈品與手表是“絕活”，并且當地針對這些產品的稅較低。如果中國能夠對包括手表在內的奢侈品減少征收奢侈品稅，那么勢必將極大提升中國境內的購買量。另外，減少關稅能讓瑞士生產的高科技產品在與其他國家進行出口“較量”時更具有競爭力。
記者：自貿協定簽訂后，將給中瑞經貿往來帶來汽車空氣芯什么變化？保時捷零件
埃爾欽汗：首先，這會鼓勵更多瑞士企業在華進行直接投資，減少瑞士企業過去“拐彎抹角”的投資行為，比如，通過中國香港或其他地區的代理和中介機構“迂回”投資。
同樣的，更多機械設備企業也會到中國來，因為與其他國家相比，瑞士相關企業將更具競爭力。
原聲
中國將更加積極主動地擴大對外開放，與自貿區伙伴共同獲取新時期的“開放紅利”，共同釋放更多的“改革紅利”，共同分享更大的“發展紅利”。
最近歐盟對中國光伏產品和無線通信設備實行“雙反”，不僅會嚴重損害中國相關產業、企業和就業，也會損臺北汽車材料害歐洲用戶和消費者的切身利益，損人而不利己。
——以上摘自李克強在瑞士經濟金融界人士午餐會上的演講
數讀
從680萬美元到308億美元 中瑞雙邊貿易額從建交之初的680萬美元發展到2011年創紀錄的308億美元。2012年，面對歐債危機持續發酵和世界經濟動蕩的不利因素，中瑞雙邊貿易額仍賓利零件達263億美元。
400家瑞士企業和900多處分支機構 中國目前是瑞士在亞洲的最大貿易伙伴，Skoda零件瑞士是中國在歐洲的第七大貿易伙伴和第六大外資來源國。據介紹，迄今已有約400家瑞士企業在中國設立了900多處分支機構。
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溪頭社區黨支部委員、居委會委員：陳倫通